Hello，大家早上好~
网上有人戏称：屏幕是理想L9的三大件之一。确实，理想L9屏幕超级多：足足五个。这些屏幕，布局、功能都有自己的新鲜之处。整个内饰视觉的焦点，就是这一个个屏幕。
“5”
如果将这些屏幕都去掉
理想L9的车内就会变成这样
↓↓↓
and这样
这些屏幕、芯片的硬件成本可能就几万块。但是如果算上这一套交互系统的设计研发成本，可能就要占到这台车的五分之一了。这台车售价45.98万，这些屏幕值多少钱，自己算算吧。
可是……
你花了这么多钱买这么多屏幕
靠谱吗？会晕车吗？影响视力吗？
影响驾驶员吗？方向盘上的屏幕实用吗？
我们用了一天的时间
做了详细体验，采访了眼科专家
为大家总结了：
三点建议三点好评一点思考
05:41看视频不方便？咱们还有文字版！
强烈大家方便时看下视频
该内容文字图片感受可能不完整
三点建议
建议一
避免在行驶中
长时间观看娱乐屏
第一个问题，晕车吗？晕。吊挂在后排顶棚上的屏幕，走平路、高速，只要稳着开，没太大问题。但是如果是山路颠簸路段，或者是城里堵车走走停停，时间长了还是会晕车的。根据我个人的体验，大概十多分钟就不太舒服了。
另外就是姿势的问题：坐在第二排看这个屏幕，需要略微仰着头、歪着头看。时间一长，脖子也不太舒服。
反而是坐在第三排，观看屏幕的视角很舒服。但是坐在第三排，距离又太远，这屏幕又小了点。
再说副驾的屏幕：晕车感比后排更明显。屏幕距离更近，路上飞驰而过的景物也会不断干扰视觉。所以，观看副驾屏幕很容易不舒服。
还有个关键问题：行驶中看屏幕，对孩子的视力有没有影响？我们也找到医院联合培养博士后、清华大学临床医学博士许晶晶博士。通过电话，向她咨询了一下。
特别鸣谢：北京致远慧图科技有限公司
行驶时看屏幕，对视力的影响
确实比平时更大！
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第一点：开车过程中，颠簸、加减速、拐弯，会让眼睛反复调节睫状肌，加重视疲劳。这种情况下，尽量避免盯着屏幕。
第二点：如果车内外光线快速变化，可能会造成睫状肌的过度调节,也会加剧视疲劳。
针对如上两点，许博士有两点建议
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第一点：如果要看的话，汽车停止或者平稳行驶过程中，遵循“三个20法则”。也就是每隔20分钟，抬头眺望20英尺远，也就是大概6米，持续至少20秒以上。
第二点：其实现在儿童近视发生的重要原因，就是平时看书、看屏幕时间过长、户外活动不足、室内光照不足。
既然已经在车上了，不如抓住机会，多看看窗外远处的风景，接受自然光照，放松调节，对儿童近视防控会更有帮助。
建议二
开车少用娱乐屏
对驾驶员有干扰
L9的环绕声音响效果非常棒！所以坐在后排看电影，声音方面的沉浸感还是很到位的。
而与此同时，坐在主驾的我，则仿佛被变形金刚追赶着。内心OS就是：好想去后排一起看啊。坐在驾驶席上，为了全车人的安全，只能强忍着。但是声音在耳边萦绕着，说完全不分心当然不可能。
所以，建议车上的朋友们尽量别在行驶过程中看视频，或者至少连接上蓝牙耳机。而副驾屏幕，建议贴上防窥膜，这样驾驶员就看不到了。
当然，这些屏幕的最终控制权掌握在驾驶员手里，可以在行驶中强行关闭屏幕。不过这些屏幕都买来了，不用岂不是太亏？
建议三
后排娱乐屏
配个遥控器
在家看电视，还是得靠遥控控制吧？调音量、快进，各种操作都方便且精准。
再来看L9的后排娱乐屏，支持触屏，但是够着有些远。支持手势控制、语音控制，但是操作的效率不太高。
而且第三排用着有点费劲，要是第二排的人睡着了，第三排的人想要控制屏幕，就要欠起身子向够。要不然就是用语音，识别不一定快还会打扰到睡觉的人。
所以强烈建议理想：既然设计了这个屏幕，就把用户体验做到位，配个遥控器多种操作方式。另外后排的这个屏幕，暂时不支持手机无线投屏。我们也特意问了厂家，如果用户需求多的话，通过OTA可以实现。这样的需求，显然多啊！
三点好评
好评一
方向盘屏幕
方向盘上的一窄条小屏幕，一开始对它的怀疑是最大的。开车、打方向的时候，这块屏幕会不会影响注意力？
实际上，它的存在感很低。需要看的时候，可能去瞥一眼就够了。上面只显示一些基础的信息，显示方式也一目了然。
采用头戴式Gopro拍摄
好评二
高清HUD
理想L9的HUD可视面积很大，显示的信息也极为丰富。包括在驾驶辅助状态下，路上车辆的建模也能实时渲染。可见，运算能力真的很强。
另外在光线变化的时候，它的亮度也可以自动调节。晚间不会因为过亮而刺眼，白天戴上普通墨镜也能看得清。
但是注意！！！如果是偏光墨镜，就看不见了。这一点我们也咨询了厂家，从技术角度还很难解决。
好评三
主驾中控屏
作为全车最重要的一块屏，这块屏幕的素质确实很不错。整体的使用体验，绝对是目前第一梯队。
里面的功能也十分丰富，操作逻辑简单好上手。再看实时渲染的路况感知，再次让人感慨这台车算力之高。
一点思考
智能汽车时代，车上的屏幕越来越多。
如何同这么多屏幕相处？就是一个新的问题。都说车是移动的家，但是在完全自动驾驶没有成真的今天，有些娱乐可以在移动中做，有些则确实不合适。相信你自然是希望家人们能得到更好的放松娱乐，但更重要的是安全和健康。
希望所有的汽车厂家，未来在宣传这些大屏科技功能的同时，也能先和消费者讲清楚，这些大屏，什么时候可以用，什么时候不建议用。